English  |  正體中文  |  简体中文  |  Items with full text/Total items : 25349/25944 (98%)
Visitors : 5896479      Online Users : 441
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
Scope Tips:
  • please add "double quotation mark" for query phrases to get precise results
  • please goto advance search for comprehansive author search
  • Adv. Search
    HomeLoginUploadHelpAboutAdminister Goto mobile version


    Please use this identifier to cite or link to this item: http://ir.lib.ksu.edu.tw/handle/987654321/9745


    Title: 345KV線路裝設線路避雷器必要性研究
    Authors: 蘇偉府
    鄭強
    劉志文
    黃世杰
    張文旗
    陳敬文
    莊雲傑
    林德銘
    陳信宏
    張哲瑋
    Contributor: 電機工程系
    台灣電力公司綜合研究所
    Keywords: 線路避雷器
    逆閃絡率
    屏蔽失敗閃絡率
    統計分析
    改善策略
    Date: 2009-12-21
    Issue Date: 2010-04-21 15:58:02 (UTC+8)
    Abstract: 架空輸電線路之絕緣設計涵括考量耐雷設計、耐開關突波及耐污
    損設計,其中在耐雷設計方面,雖已訂定接地電阻標準,但因架空輸
    電鐵塔分佈範圍極廣,每一地區的地質、土壤電阻係數及受雷機率嚴
    重程度不一,如將每一條輸電線路均以同一標準設計,似無法完全解
    決雷害問題,確有部分研究改進之處。
    本計劃旨在探討現行耐雷設計所採行之對策及規範標準,並模擬
    測試線路用避雷器對雷擊突波之抑制效果評估,同時與現行設計準則
    所訂定之高低絕緣側臨界閃絡電壓比較,進而探討線路裝設線路避雷
    器之可行性。
    本計劃針對現行雷擊改善策略,逐一進行模擬觀測改善效益,並
    以345kV 超一線路落雷率較高之線路區段進行閃絡率統計,俾於比
    較各種防雷技術於閃絡率抑制效能,同時探討超一線路裝設線路避雷
    器之必要性。
    本計劃已整理相關區域之落雷資料,包含落雷密度、雷擊電流分
    布、雷擊機率、雷擊電流峰值、雷擊電流上升率、電流波形、雷擊能
    量等數據,並輔以現行礙子串之高低絕緣差、招弧角間隙、架空地線
    保護角及塔腳電阻等資料,模擬絕緣礙子跨壓、閃絡機率、線路避雷
    器釋放能量與波尾電壓之暫態響應,同時探討裝設線路避雷器對超一
    路與現行標準鐵塔結構之絕緣協調及保護效果,期能有助於邁向更佳
    化之架空輸電線路分析設計。
    Relation: 台灣電力股份有限公司97 年度研究計畫TPC-546-2102-9706
    Appears in Collections:[電機工程系所] 研究計畫

    Files in This Item:

    File Description SizeFormat
    蘇偉府-期末報告初稿980923.pdf6714KbAdobe PDF1992View/Open


    All items in KSUIR are protected by copyright, with all rights reserved.


    本網站之所有圖文內容授權為崑山科技大學圖書資訊館所有,請勿任意轉載或擷取使用。
    ©Kun Shan University Library and Information Center
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - Feedback