Kun Shan University Institutional Repository:Item 987654321/19653
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 26833/27429 (98%)
造访人次 : 14780005      在线人数 : 240
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 查询小技巧:
  • 您可在西文检索词汇前后加上"双引号",以获取较精准的检索结果
  • 若欲以作者姓名搜寻,建议至进阶搜寻限定作者字段,可获得较完整数据
  • 进阶搜寻


    jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ksu.edu.tw/handle/987654321/19653


    题名: 太陽能史特林引擎之有限時間熱力學最大功率之理論與實驗研究
    作者: 陳文立
    沈玟全
    Avile, Saul
    戴子純
    关键词: 史特林引擎
    加壓式
    數值模擬
    Stirling engine
    pressurized
    numerical modelling
    日期: 2012-08-01
    上传时间: 2013-07-16 16:53:49 (UTC+8)
    出版者: 行政院國科會:專題研究計畫
    摘要: 我們設計並製造了一台γ型史特林引擎原型機,它具有四項特點:雙動力缸,內建式再生器、氦氣加壓、磁偶合動力傳輸系統。目前的輸出功率在熱端加熱至攝氏400 度時可達到100W。另外,我們也研發完成並測試與驗證了史特林引擎模擬程式,本計畫使用數值方法分析這部引擎,找出最佳參數後再進行實際改造原型機以大幅提升其輸出功率與效率。
    We have built a prototype γ-type Stirling engine, which features twin power cylinders, built-in regenerator, helium charge, and magnetic coupling power transmission. Its maximum power output is 100 W at the hot-end temperature of 400 degree centigrade. In the meantime, we have developed, tested and versified a Stirling engine simulation code which is capable of simulating complete cycles of Stirling engines. In this project, we will first use the code to perform engine parameter optimization to obtain optimized geometric and operational parameters of the γ-type Stirling engine, and then we will rebuild the engine according to the optimized parameters. It is expected that the output power and efficiency of the prototype engine will be dramatically improved after it has been optimized.
    显示于类别:[機械工程系所] 研究計畫

    文件中的档案:

    档案 描述 大小格式浏览次数
    report.pdf813KbAdobe PDF1214检视/开启


    在KSUIR中所有的数据项都受到原著作权保护.


    本網站之所有圖文內容授權為崑山科技大學圖書資訊館所有,請勿任意轉載或擷取使用。
    ©Kun Shan University Library and Information Center
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈